K+V automatika Kft-Vasúti ütköző-csatlakozó puffer

Csillapító szerelvény tengelykapcsolóhoz

Ezt a csillapítóhengert a szerelvények tengelykapcsolójához tervezték. Segít elnyelni a haladás közben, vagy ütközés során fellépő ütéseket. Számos méretben és elnyelési teljesítménnyel elérhető, hogy illeszkedjen a különböző típusú szerelvényekhez, legyen az személy-, teher-, vagy nagysebességű vonat.

-Viszkoelasztikus folyadék csillapítás
-50 vagy 150 mm-es lökethossz
-Akár 1300 kN ütközési erőnek is ellenáll
-Megfelel a vonatkozó nemzetközi szabványoknak

K+V automatika Kft-vasúti ütköző-oldalsó ütköző

Szerelvény ütköző

A szerelvény ütköző a vasúti kocsi mindkét oldalára felszerelt egység. Segít elnyelni az ütközési energiát és fenntartja a kocsik közötti távolságot. Úgy tervezték, hogy ellenálljon a nagy energiájú ütéseknek. Kulcsszerepet játszik az ütközésbiztonság biztosításában és a járműkárosodás minimalizálásában.

-Viszkoelasztikus folyadék csillapítás
-105 mm-es lökethossz
-Akár 1150 kN ütközési erőnek is ellenáll
-Megfelel a vonatkozó nemzetközi szabványoknak (EN15551)
-Külön cserélhető ütköző kapszula bizonyos modellekhez

K+V automatika Kft-vasúti ütköző-mászógátló

Mászásgátló ütköző

A mászásgátló ütköző hatékonyan védi az utasok és a járművek biztonságát azáltal, hogy megakadályozza, hogy a járművek ütközés esetén egymásra ”másszanak”. A jármű elején foglal helyet, és szerepet játszik az ütközési energia elosztásában, valamint az ütközések okozta szerkezeti károk és személyi balesetek minimalizálásában. Különböző vasúti járműveken, például nagysebességű vonatokon, ingázóvonatokon és városi vasutakon alkalmazzák.

-Kétféle kialakítás: egyszer, vagy többször használható megoldás
-A többször használható megoldás viszkoelasztikus folyadék csillapítást alkalmaz a roncsolásos elven működő energiaelnyelésen felül, így egy bizonyos ütközési erőig többször is képes ellátni a feladatát

-Az egyszer használható verzió esetén nincsen folyadék csillapítás.

– A becsúszószárat alumínium fogakkal látják el, melyek az ütközés során fokozatosan letörnek, így csillapítva az ütközés energiáját
180 – 480 mm lökethosszokban elérhető

– Akár 2200 kN ütközési erőnek is ellenáll (maradandóan károsodik)

K+V automatika Kft-vasúti ütköző-áramszedő csillapító

Áramszedő csillapító

Vasúti járművek áramszedőjére szerelt csillapítóhenger, amely kompenzálja a vonat kilengéseit a felsővezeték és az áramszedő között. Bizonyított biztonság és tartósság az ütésekkel és rezgésekkel szemben a vízszintes beépítésnek köszönhetően.

-Pantográf csillapító
-9400N (@0.1m/s , szinuszhullám)
-Alkalmazás: Nagy sebességű vonatok

K+V automatika Kft-vasúti ütköző-gázrugó

Gázrugó

Gázrugók vasúti kocsikhoz. Speciális modellek vasúti kocsik elejére (tengelykapcsoló ajtó nyitásra) vagy ajtózáró mechanikához.

-Hőmérséklet tartomány: -40°C ~ +70°C
-Löket: 500mm
-Páratartalom: 95%
-Rezgés és ütésállósság: 1. típus , A osztály

 

K+V automatika Kft-vasúti ütköző-Végütköző puffer

Sínpálya végütköző

Ezt a csillapítóhengert arra tervezték, hogy biztonságosan megállítsa a vasúti szerelvényt, ami valamilyen okból kifolyólag nem állt meg a sínpálya végén. Képes elnyelni a szerelvény mozgási energiáját, ezzel meggátolva a szerkezeti és személyi sérüléseket.

-Viszkoelasztikus folyadék csillapítás
-600 mm-es lökethossz
-Akár 1300 kN ütközési erőnek is ellenáll